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全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線
概要： 全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線采用 預應力組合框架結(jié)構(gòu)，應用全自 動聯(lián)線上下料，前期加熱及后期 熱處理循環(huán)系統(tǒng)、多工位分部鍛 造，模具溫度控制及全自動噴淋 系統(tǒng)等多項新技術(shù)，是目前國內(nèi) 功能最齊全、技術(shù)水準最先進的 全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線。
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全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線
產(chǎn)品詳情
全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線采用 預應力組合框架結(jié)構(gòu)，應用全自 動聯(lián)線上下料，前期加熱及后期 熱處理循環(huán)系統(tǒng)、多工位分部鍛 造，模具溫度控制及全自動噴淋 系統(tǒng)等多項新技術(shù)，是目前國內(nèi) 功能最齊全、技術(shù)水準最先進的 全自動鐵路道岔鍛造生產(chǎn)線。
用途：
·該生產(chǎn)線用于AT 軌端全部鍛造成型工藝
技術(shù)特點：
·本生產(chǎn)線為自動鍛造線，具有自動化程度高、效率高、鍛造尺寸精 度高等優(yōu)點。實現(xiàn)了自動上下料、加熱、4工位鍛造、模具噴淋、 工件正火工藝
生產(chǎn)線組成：
·4工位50000KN 模壓液壓機
·感應加熱爐
·上下料臺及操作機
·鋼軌壓制模具
·模具吹氧化皮和噴淋滑劑系統(tǒng)·水冷卻塔
·模具預熱裝置
·上料臺及送料軌道 ·正火軌道
·感應正火爐
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